Fast ein "Klein-Venedig"

Die Brücken-Instandhaltung ist ein erheblicher Kostenfaktor. Auf dieser Fotografie ist die Vorgängerbrücke der im Jahr 1988 sanierten Brücke im Schützenhof zu erkennen.

20 Brücken besitzt die Ortsgemeinde insgesamt, davon 14 Brücken als Teil von öffentlichen Straßen sowie 6 Fuß- oder Radwegbrücken. Der Rat beschloss folgende Bauwerke auf Mängel überprüfen zu lassen: Stahlbetonbrücke Unterer Mühlhof in Biersdorf (Baujahr 1984), Stahlbetonbrücke Werrbachstraße (Baujahr 1985), Holzbrücke am Fontenay-le-Fleury-Platz (Baujahr 1989), Gewölbebrücke am Hüttenweg (Baujahr 1987), Stahlbetonbrücke im Schützenhof (Baujahr 1988) sowie die Stahlbetonbrücke am Fontenay-le-Fleury-Platz (Baujahr 1979).

Auch die Brücke "Gerberstraße" wird untersucht. Bereits 1992 wurde eine umfassende Sanierung der Brücke empfohlen. Dies ist jedoch bisher nicht erfolgt, so dass nunmehr nur noch eine Tragfähigkeit von maximal 2,8 Tonnen gegeben ist. Eine entsprechende Beschilderung ist bereits erfolgt. Nun soll ein Ingenieurbüro die Kosten für die Variante Abriss und Neubau der Brücke in Fertigteilbauweise berechnen. Anschließend erfolgt eine erneute Beratung in den Gremien der Ortsgemeinde.

Die Brücke "Kronenburger Weg" müsste für rund 55.000 Euro saniert werden. Da die Brücke allerdings nur zur Erschließung eines Grundstückes dient soll auf Anregung des Ratsmitglieds Dr. Jürgen Weber der Ortsbürgermeister vor einer Sanierung zunächst ein Gespräch mit dem Anlieger führen, ob auf der Ausweisung eines Stellplatzes und damit einer Pkw-Befahrbarkeit der Brücke bestanden wird.

Schließlich soll die Brücke am Freibad für rund 205.000 Euro neu gebaut werden. Sie soll dann eine Fahrzuglast bis 40 Tonnen aufnehmen können.