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Yamaha WR 450 F

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Yamaha seine Sportenduro-Reihe um die WR 450 F. Das Motorcross-Bike soll die Offroad-Fans begeistern.

Yamaha WR 450 F mit um 180 Grad gedrehter Zylinderkopf mit nach vorn gerichtetem Lufteinlass.
1 / 4Die Yamaha WR 450 F übernimmt von der Wettbewerbsmaschine YZ 450 F den um 180 Grad gedrehten Zylinderkopf. © Yamaha
Yamaha WR 450 F mit um 180 Grad gedrehter Zylinderkopf mit nach vorn gerichtetem Lufteinlass.
2 / 4Die Yamaha WR 450 F ist mit einem schlüssellosen Startsystem ausgestattet und ab Januar 2016 im Yamaha-typischen Racing Blue verfügbar. © Yamaha
Yamaha WR 450 F mit um 180 Grad gedrehter Zylinderkopf mit nach vorn gerichtetem Lufteinlass.
3 / 4Yamaha WR 450 F. © Yamaha
Yamaha WR 450 F mit um 180 Grad gedrehter Zylinderkopf mit nach vorn gerichtetem Lufteinlass.
4 / 4Yamaha WR 450 F. © Yamaha

Sie übernimmt von der Wettbewerbsmaschine YZ 450 F den um 180 Grad gedrehten Zylinderkopf. Durch den nach vorn gerichteten Lufteinlass und nach hinten gerichteten Auspuffausgang verbessert sich die Drehmomententfaltung des Motors und die Massenzentralisierung des Motorrads, die sich in dem unter Sitzbank liegenden Tank niederschlägt. Die von der YZ übernommene Gabel weist eine spezifische Enduro-Abstimmung auf.

Die Yamaha WR 450 F ist mit einem schlüssellosen Startsystem ausgestattet und ab Januar 2016 im Yamaha-typischen Racing Blue verfügbar.

ampnet/jri

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