Kaufberatung

Subaru, Fiat oder Mazda - wer hat den besten Sportwagen?

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Mazda5: Wegen dieser Probleme fällt der Van immer wieder durch den TÜV
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Mazda MX-5 kommt mit stärkeren Motoren ohne Mehrpreis
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Neue Sondermodelle: Hollywood-Legenden und gelbe Renner
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Mazda ruft weltweit mehr als 100.000 Fahrzeuge zurück
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Mazda6 ab Herbst mit saubereren Motoren und neuem Interieur

Motoren mit Abgasstandard Euro 6d-TEMP und eine neues Innenraum-Design: Ab Herbst kommt ein stark überarbeiteter Mazda6 auf den Markt - zu Preisen ab 27.590 Euro.
Mazda6 ab Herbst mit saubereren Motoren und neuem Interieur

Automarken: Diese geheime Bedeutung steckt hinter den Logos

Jeder kennt sie: Die Logos der Automarken - von Audi bis Porsche. Doch hinter den Emblems steckt meistens eine Geschichte. In der Fotostrecke erfahren Sie mehr.
Automarken: Diese geheime Bedeutung steckt hinter den Logos

Mazda2 und CX-3: Schön ohne Facelift!

Schön sind sie sowieso - dachte sich Mazda wohl und schickt den CX-3 und 2er zwar technisch aufgepeppt, aber optisch unverändert in die nächste Generation.
Mazda2 und CX-3: Schön ohne Facelift!

Wie der neue Mazda CX-5 weitere Herzen erobern will

Der CX-5 ist der meistverkaufte Mazda Deutschlands. Jetzt rollt die zweite Generation zu den Händlern. Mit viel Liebe zum Detail und feinen Design-Korrekturen. 
Wie der neue Mazda CX-5 weitere Herzen erobern will

Mazda MX-5 RF: Das klappt ja prima!

Offenfahren im Januar? Das ist keine Sache für Weicheier oder Warmduscher! Bei überaus zapfig wirkenden fünf Grad plus kostet die Entscheidung für die Oben-ohne-Ausfahrt erst einmal eine Portion Überwindung.
Mazda MX-5 RF: Das klappt ja prima!

Heavy Metal Seele: Mazda MX-5 Flyin' Miata

Es ist, als hätten Asterix und Obelix ihre Seelen vertauscht: Wenn der US-Tuner Flyin' Miata den V8-Motor aus der Corvette in den Mazda MX-5 baut, wird aus dem sportlichen Spielzeug eine Dampframme von schier unglaublicher Kraft. 
Heavy Metal Seele: Mazda MX-5 Flyin' Miata

Frischekur für Mazdas Dreier

Mit der plastischen Chirurgie ist es ja so eine Sache. Und ganz besonders ein Facelift kann schon mal in die Hose gehen. Nicht so beim neuen Mazda3. Der Japaner hat nach drei Jahren eine Frischekur bekommen.
Frischekur für Mazdas Dreier

Mehr Dynamik und weniger Vibration: Facelift für den Mazda3

Mazda überarbeitet seinen Dreier: Ab Februar soll der Japaner nach einem Facelift unter anderem mit mehr Komfort und überarbeiteten Dieselmotoren vorfahren. Am Design des Mazda3 ändert sich aber kaum etwas.
Mehr Dynamik und weniger Vibration: Facelift für den Mazda3

Sportliche SUVs statt Strom-Saubermänner

Alle Welt redet von Elektromobilität - doch auf der LA Autoshow fahren die Aussteller in diesem Jahr noch einmal ihren alten Kurs. Jede Menge neue SUVs und Luxus und Leistung sind zu sehen. Aber es gibt Ausnahmen.
Sportliche SUVs statt Strom-Saubermänner

Mazda zeigt zweite Generation des CX-5

Publikumspremiere in Los Angeles: Mazda zeigt auf der Autoshow die zweite Generation des kompakten CX-5. Der SUV zeigt ein neues Innenleben.
Mazda zeigt zweite Generation des CX-5

Den ausrangierten Mazda5 als Gebrauchten kaufen

Bei der HU schneidet der Mazda5 vergleichsweise gut ab. Das gilt jedoch nur für die jüngeren Modelle - ab drei Jahren Lebensdauer gibt es einige Mängel. Trotzdem ist Angst beim Minivan fehl am Platz.
Den ausrangierten Mazda5 als Gebrauchten kaufen

Mazda 6: Ein dickes Plus an inneren Werten

Mazda hat sein Flaggschiff, den 6er, aufgefrischt: Äußerlich haben die Japaner den geräumigen Kombi und die viertürige Limousine zwar nur leicht verändert, dafür mehr an den inneren Werten gearbeitet.  
Mazda 6: Ein dickes Plus an inneren Werten

Anfahren ohne Atempause: Neue Turbotechnik

Der Siegeszug des Turboladers scheint kaum mehr aufzuhalten. Dabei haben Ingenieure und Fahrer bisweilen noch immer mit einer Anfahrschwäche zu kämpfen. Doch mit neuer Technik kommt der Turbo sofort auf Touren. 
Anfahren ohne Atempause: Neue Turbotechnik

Platz da, hier kommt Mazda!

Seit Mazda mit seinem attraktiven Design „Kodo – Soul of Motion“ und seiner sparsamen Skyactive-Technologie auftritt, fahren die Japaner auch bei uns auf Erfolgskurs.
Platz da, hier kommt Mazda!

Mazda 2: Der Spaßgarant

Na so was! Eigentlich ist der Mazda 2 als Kleinwagen im B-Segment unterwegs. Was die Japaner da aber möglich machen, könnte man schon als eine Art „Upgrade“ in die nächsthöhere Klasse beklatschen.
Mazda 2: Der Spaßgarant